1. יתרונות ליבה
קיבולת עומס משולבת: הגלילים הטורואידים כוללים משטח מעוקל בצורת תוף, המאפשר להם לשאת עומסים רדיאליים, עומסים צירים דו-כיווניים ורגעי התהפכות בו-זמנית. אין צורך במיסבי דחף נוספים, מה שמפשט את מבנה הציוד.
פונקציית יישור עצמית: המגע הקמור בין הגלילים למסלולי המירוצים מאפשר סטיית התקנה של ≤1.5° בין הציר לבית המיסבים, ומפצה על שגיאות מרכוז.
חיי שירות ארוכים וקשיחות גבוהה: מגע קו מבטיח חלוקת כוח אחידה ובלאי נמוך, עם חיי שירות ארוכים ב-30% ממיסבים כדוריים רגילים; קשיחות רדיאלית עומדת בדרישות שידור דיוק.
2. תכונות עיקריות
מבנה: מורכב מטבעת חיצונית, טבעת פנימית, גלילים טורואידים CARB וכלוב מוצק; זמין בסוג פתוח או עם אטמי מגע.
רולים: עיצוב מעוקל בצורת תוף, קוטר 4-30 מ"מ, קשיות HRC 60-65, חספוס פני השטח Ra ≤ 0.05μm.
דיוק: ציונים רגילים P0/P6, דגמים מדויקים עד P5; מרווח רדיאלי אופציונלי במחלקה C2-C4.
3. תהליכי ייצור ליבה
גלילים: פלדת מיסבים (SUJ2) עוברת כותרת קרה → מרווה → שחיקת משטח מעוקל → גימור על, עם סובלנות פרופיל ≤ 0.002 מ"מ.
טבעות: פרזול → סיבוב → טיפול בחום → טחינת מסלול קמור, עם כדוריות ≤ 0.003 מ"מ.
הרכבה: מיון רולר ← התקנה מדויקת של מחט בכלוב ← בדיקת ביצועים מכוונת עצמית להבטחת יכולת פיצוי סטייה.
4. שיטת שימוש
התקנה: טבעת פנימית עם התאמה חמה (80-100℃), טבעת חיצונית עם התאמה למעבר (קדח H7); הימנע מסיעת כוח חד צדדית.
שימון: דגמים מסוג פתוח מלאים בשומן על בסיס ליתיום בלחץ קיצוני (1/3-1/2 מרווח פנימי), משומנים מחדש כל 2000-4000 שעות; לדגמים אטומים יש תקופות ארוכות יותר ללא תחזוקה.
5. היקף היישום
מכסה גלילי לחיצה למכונת נייר, תיבות הילוכים של טורבינות רוח, צירים של מכונות הזרקה, מגרסות כרייה וכו', מתאים לתנאי עבודה עם עומסים מרובים ומרכוז לקוי.
6. אמצעי זהירות
לאסור עומס יתר; מומנט ההתהפכות לא יעלה על 15% מהעומס הרדיאלי.
שמור על ניקיון במהלך ההתקנה כדי למנוע מזיהומים להשפיע על תפקוד היישור העצמי; לבדוק את מצב הכלוב באופן קבוע.
7. אריזה והובלה
אריזה אישית: קופסת פלסטיק קשיחה + נייר נגד חלודה; אריזה בתפזורת: קופסאות גליות עם מחיצות קצף EPE, כל אחת ≤ 25 ק"ג.
הימנע מערימה מעל 2 שכבות במהלך הובלה; חנות במחסנים יבשים עם חיי מדף של 12 חודשים. בדוק את התנאים נגד חלודה כל 6 חודשים.